Como ya es sabido, a partir de 2035, la Unión Europea prohibirá la venta de coches nuevos que emitan CO₂, con el objetivo de que todos los turismos y vehículos comerciales ligeros sean neutros en emisiones. Aunque esta normativa parece señalar el fin del motor de combustión, en favor de la electrificación o el hidrógeno, e...

El grupo Chery será la mayor empresa china de España. No es un tiro al aire. Todo apunta a realidad. Charlie Zhang, vicepresidente de Chery Internacional, ha confirmado los planes de la compañía que preside Yin Tongyue en una visita que El Periódico ha realizado al corazón de...

El Congreso de los Diputados ha convalidado este jueves la extensión del Plan Moves III hasta finales de 2025, un ambicioso programa de incentivos para la adopción del vehículo eléctrico que cuenta con un presupuesto de 1.735 millones de euros. La medida ha recibido el apoyo de la mayoría de los grupos parlame...

Hace sólo unas semanas que Bruselas daba los primeros síntomas de debilidad en la implantación del coche eléctrico, al retrasar tres años la entrada en funcionamiento de las multas a los fabricantes por las elevadas emisiones de sus ventas de coches, la conocida como do...

En una reciente entrevista, Josu Jon Imaz, CEO de Repsol, compartió su visión sobre la política energética y fiscal actual, destacando la necesidad de un cambio en la gestión de la transición hacia energías más sostenibles y en la estructura fiscal que afecta a las grandes empresas. Según Imaz, la prohibición propuesta...

Las grandes multinacionales, como los gigantes mundiales del automóvil, son identificados con gran frecuencia como las principales –o incluso las únicas– víctimas de la guerra arancelaria que el presidente de EEUU, Donald Trump, ha desencadenado a principios de este mes. Sin embargo, en una economía globalizada, ...