Alrededor de 16,2 millones de vehículos en España tiene más de 15 años de media (un 44% del total) y su implicación en los siniestros mortales se ha triplicado en una década, periodo durante el que fallecieron cerca de 2.700 personas que viajaban a bordo de coches con esa antigüedad.

Así se desprende del estudio 'Coches obsoletos, riesgo real. Influencia de la antigüedad del parque automovilístico en la accidentalidad (2011–2020)', elaborado por la Fundación Línea Directa en colaboración con Centro Zaragoza.

El estudio, presentado este miércoles en una rueda de prensa telemática por Mar Garre, directora general de la Fundación Línea Directa, indica que la antigüedad media del parque automovilístico en España ascendió el año pasado a 13,5 años (un 38% más que en 2011), con unos 22,9 millones de vehículos con más de 10 años (un 66% del total) y unos 16,2 millones con más de 15 años (un 44%). "Se ha quedado definitivamente obsoleto", sentenció Garre.

La Comunidad de Madrid, Cataluña y Baleares son las regiones con una menor antigüedad del parque automovilístico, mientras que los coches más viejos se encuentran de media en Extremadura, Castilla-La Mancha y Castilla y León.

Además, durante la última década se ha triplicado el porcentaje de coches de más de 15 años que se han visto implicados en siniestros mortales, al pasar de un 15% en 2011 a un 44% en 2020, y en este periodo han fallecido casi 2.700 personas que viajaban en esos vehículos. Del mismo modo, la proporción de accidentes con heridos graves en coches de más de 15 años se ha multiplicado por tres (de un 12% en 2011 a un 39% en 2020).

Puedes leer la noticia completa de Servimedia a través de ESTE ENLACE.