El objetivo es acreditar con precisión el origen renovable del carburante empleado y medir con fiabilidad la huella de carbono de los motores de combustión, reforzando así el papel de estos combustibles como alternativa inmediata y competitiva para la descarbonización.

La iniciativa se apoya en la plataforma Digital Fuel Twin de Bosch, que hace posible seguir el recorrido del combustible desde su producción en la planta de Cartagena —la primera de la península ibérica en fabricar combustibles renovables a gran escala— hasta su consumo en los vehículos de Sesé. En esta primera fase, seis camiones de la compañía, incluidos duotrailers, operarán con el carburante Diésel Nexa 100% renovable, elaborado a partir de residuos orgánicos y capaz de reducir hasta un 90% las emisiones netas de CO₂ frente a los combustibles minerales.

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