La Plataforma para la Defensa del Transporte de Mercancías por Carretera Nacional e Internacional, que agrupa sobre todo a transportistas autónomos, mantiene el paro que desde hace ocho días azota a la cadena de suministro española, pese a la rebaja en el precio del combustible que acordaron este lunes el Gobierno y el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC). “Mientras el Ministerio de Transportes no se siente, no negocie, no acuerde y firme con Plataforma, esto no va a cesar: lo ha de tener por seguro”, aseguró el presidente de esa organización, Manuel Hernández tras el fin de la reunión entre el Gobierno y el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), la principal patronal del sector.

La Plataforma responde así a la ministra de Transportes Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, que este lunes aseguró “que ya no había motivos para mantener” el paro, después de haber acordado con los representantes mayoritarios del sector una bonificación al precio del gasóleo profesional por valor de 500 millones de euros que se aplicará a partir del 1 de abril.

Ahora bien. La oferta del Gobierno no ha satisfecho a todos los representantes de la patronal y la unanimidad en el Comité Nacional de Transporte por Carretera saltó este lunes por los aires. Fenadismer, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, que representa a un número mayoritario de pymes, y Fetransa decidieron rechazar la propuesta de medidas ofrecidas por el Gobierno porque sigue sin concretar qué ayuda va a llegar a cada transportista. De hecho, estas dos federaciones han decidido dar libertad a sus asociados para que se sumen al paro de transportistas hasta el día 25, cuando el Ejecutivo se ha comprometido a detallar su propuesta. “Según lo que expliquen ese día apoyaremos la medida o, por el contrario, tomaremos acciones más contundentes y plantearemos un paro”, explican fuentes de Fenadismer.

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