La adaptación de las líneas de fabricación a la llegada de nuevos vehículos eléctricos afectó el año pasado a los volúmenes de modelos made in Spain. Fábricas como la de Seat en Martorell (Barcelona), Volkswagen en Navarra o Mercedes-Benz en Vitoria estuvieron trabajando en 2025 para incorporar nuevos modelos eléctricos a sus líneas, lo que provocó un menor ritmo productivo e incluso paros temporales de la actividad industrial.

Según datos publicados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), las factorías de vehículos instaladas en España fabricaron un total de 2,27 millones de turismos, vehículos comerciales e industriales al cierre del ejercicio pasado, lo que representa una disminución del 4,3% en comparación con el dato de un año antes.

En este entorno, la producción de modelos eléctricos recortó su volumen, rebajando el peso absoluto sobre el conjunto de la fabricación nacional, que se contrajo respecto a 2024 a causa de los trabajos de adaptación a la electrificación de las líneas a la movilidad eléctrica.

Puede leer la noticia completa en EXPANSIÓN