Según la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (Ganvam), la tendencia alcista en las matriculaciones de los vehículos electrificados —VE y PHEV— les llevará a alcanzar una cuota del 50,8% en 2030. Estos representaron el 19,6% de las ventas en 2025, sumando el 8,8% de los eléctricos y el 10,8% de los híbridos enchufables. Las previsiones de la patronal apuntan a que esta cifra crecerá hasta el 28,6% este 2026 — 13,9% de VE y 14,7% de PHEV— y luego seguirá incrementándose durante toda la década.

Sin embargo, el presidente de Ganvam, Jaime Barea, declaró que «una estrategia basada exclusivamente en la electrificación» no es suficiente para «alcanzar los objetivos de impacto climático climático si no se acompaña de medidas que permitan retirar de la circulación los vehículos más viejos» del parque, que tiene una edad media de 14,5 años de antigüedad.

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