Si uno se guía únicamente por las noticias de matriculaciones mensuales, podría pensar que el diésel ha desaparecido. Sin embargo, el análisis del parque circulante (el «stock» real de coches en la calle) nos devuelve a la realidad. Según los datos de Ideauto y ANFAC, el 57,1% del total del parque de vehículos en España es diésel.

En el segmento específico de los turismos, el gasóleo alimenta al 50,3% de los coches (unos 13,47 millones de unidades), frente al 38,6% de gasolina. Aunque es cierto que el parque diésel ha descendido un 2,9% respecto al año anterior, la caída es mucho más lenta de lo que sugieren las tendencias de mercado. La robustez de estos motores y el hecho de que equipan a la mayoría de los vehículos de más de 10 años explican esta resistencia.

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