El panorama hace un año no era nada halagüeño para los fabricantes, ya que se tenían que enfrenar a un muro que parecía casi infranqueable. La normativa impuesta por la Unión Europea en relación a las emisiones de CO₂ (la conocida como regulación CAFE), exigían una reducción drástica en las emisiones m...

Además, aunque el 98% de los actuales propietarios de modelos eléctricos volvería a comprar uno, el mercado de segunda mano continúa enfrentando un problema de confianza, ya que al 62% le preocupa la duración de la batería, a más del 50% la falta de historial verificado y casi al 40% la ausencia de garantías claras. Así...

La adaptación de las líneas de fabricación a la llegada de nuevos vehículos eléctricos afectó el año pasado a los volúmenes de modelos made in Spain. Fábricas como la de Seat en Martorell (Barcelona), Volkswagen en Navarra o Mercedes-Benz en Vitoria estuvieron trabajando en 2025 para incorporar nuevos mode...

El foro «Impulsando la Competitividad Europea: Desafíos y Oportunidades», , organizado por el partido Popular Europeo los días 15 y 16 de enero en Valladolid, ha convertido a la ciudad del Pisuerga en el epicentro del debate industrial europeo sobre la industria del automóvil con un encuentro entre responsables políticos, líderes empresarial...

Miles de compradores de coches eléctricos e híbridos enchufables en España comparten la misma sensación: hicieron los deberes, cumplieron los requisitos del Plan MOVES III… y el dinero no ha llegado. En algunos casos han pasado más de doce meses desde la compra. En otros, la ayuda está “concedida” sobre...

El mercado de coches de segunda mano cerró el ejercicio 2025 con la tendencia al alza de los últimos años, tanto en volumen como en precio. Según el barómetro mensual publicado por el portal coches.net el precio medio de un turismo de ocasión subió el pasado año hasta casi 17.800 euros, lo ...