Madrid, a 22 de julio de 2021.- El pasado 13 de julio lanzábamos la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles, desde la que defendemos el uso y producción de estos combustibles líquidos renovables y de bajas o nulas emisiones de carbono, como vía complementaria para la descarbonización de la econom�...

En este artículo pretende hacerse una pequeña reflexión sobre la evolución, en España, del vehículo ligero (turismos, pick-ups y LCV) eléctrico puro (vehículos que no dispongan de motor de combustión interna, en adelante “BEV”), de la recarga rápida (recarga que sumin...

Iberdrola, Irizar y su filial Irizar e-mobility aceleran su apuesta por la movilidad eléctrica, con la firma de un acuerdo marco de colaboración para sumar actuaciones dirigidas a la innovación tecnológica en la electrificación del transporte de autobuses y a aportar soluciones a los retos de ...

El proyecto presentado esta semana por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en materia de reducción de emisiones fija el año 2035 como el último en el que se puedan comercializar turismos y vehículos comerciales propulsados por motores de combustión interna (diésel, ga...

Según ha informado este jueves el Ministerio, el 45 % de la producción de biogás en 2030 se consumiría directamente, en usos térmicos o eléctricos, sobre todo en la industria, mientras que el restante 55 % se transformaría en biometano para su uso en movilidad pesada, por ejemplo, en flotas municipales de...

Para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones y generar riqueza y empleo en un contexto de desarrollo sostenible, la transición energética de nuestro país necesita a todos los actores políticos, económicos y sociales. Compartimos metas ambiciosas y para alcanzarlas será necesaria la concurrencia de todas las