El grupo Stellantis ha decidido dar un paso que hace apenas un par de años parecía impensable: resucitar el diésel en Europa. Mientras el discurso oficial del sector seguía apuntando con firmeza hacia los coches eléctricos, en los concesionarios empezaban a asomar de nuevo versiones diésel de modelos que muchos daban por amor...

En una jornada organizada por Fundación Naturgy y la Agencia Internacional de Energías Renovables (Irena), James Walker, líder de Gases Renovables del Centro de Innovación y Tecnología de Irena, apuntó que es "esencial comprender que el biometano es una herramienta adicional o complementaria,...

Esta limitación, incluida en la Ley 8/2015, forma parte de varias reformas que se adoptaron entonces para mejorar la competencia en la distribución de carburantes. El texto además incluyó una cláusula de revisión que permite al Gobierno revisar el porcentaje del 30% o levantar la prohibición "cuando la evolu...

La compañía informó que registró las cuantiosas pérdidas a pesar de conseguir el año pasado unos ingresos récord anuales de 187.300 millones, un 1 % más interanual. El deterioro del resultado contrasta con el crecimiento de la facturación y se explica por cargos extraordinarios ligados a la estrategia de vehículos eléctr...

Durante años, el mensaje ha sido claro, casi inamovible: en 2035 se acababa la gasolina y el diésel. Así, sin matices. Una fecha marcada en rojo que ha generado más dudas que certezas entre quienes, sencillamente, quieren comprarse un coche sin equivocarse. Ahora, con menos de una década por delante, la Unión Europea ha pisad...