Todo parecía claro después de que la Unión Europea cediese ante la presión y diese ‘marcha atrás’ a la ley de 2035. Sin embargo, pese a esta flexibilización de la legislación para dicho año, lo cierto es que las exigencias siguen siendo duras, bajo la vista de la situación actual. Por ello, su llegada vuelve a saltar al debate mediático después de que varios grupos políticos alemanes se declaren totalmente contrarios a esta.

Desde el bloque conservador alemán, especialmente destacados políticos de los partidos CDU y CSU, están impulsando una propuesta clara: flexibilizar o retrasar la prohibición de vender coches de gasolina y diésel en la Unión Europea. El argumento principal es que la transición hacia el coche eléctrico está avanzando, pero no al ritmo necesario para cumplir los plazos actuales.

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