El fin de los peajes de las autopistas una vez terminen su concesión ha provocado que desde el Gobierno en funciones de Pedro Sánchez se esté estudiando para el futuro imponer un pago «simbólico» a las autovías gratuitas que hay por toda España. De momento tan solo es una posibilidad, pero tanto el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, como la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, han reconocido que es una cuestión que se tiene que debatir en un futuro para poder conservar y preservar la red de carreteras del país, que lo cifra en unos 1.100 millones de euros al año.

La posible medida ha traído cola durante toda la semana y muchas críticas por parte de varios colectivos como de partidos políticos. Sin ir más lejos, el propio presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, y el titular de Fomento de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, mostraron su rechazo al cobro por el uso de las autovías.

Organizaciones como Facua, la patronal del transportes y la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España fueron otras de las voces que criticaron la posible medida. Así, aludían que el cobro en las autovías fomentaría el uso de las carreteras nacionales, donde la siniestralidad es más alta, además de que las exportaciones de España se verían gravemente perjudicadas.
Por contra, el planteamiento realizado desde Fomento solo ha encontrado el apoyo de las constructoras. Según ha revelado el presidente de Seopan, Julián Núñez, esta semana en una entrevista en la Ser, estas esperan que se recauden 1.200 millones al año y pide para ello que se establezca para todos los vehículos excepto a los camiones un precio de 0,03 euros cada kilómetro, el cual considera «óptimo». Para los camiones este precio sería superior, 0,14 euros por kilómetro.

Con este precio, ¿cuánto costaría viajar por España? ABC ha hecho los cálculos y hay precios muy diversos. Por ejemplo, tomando como punto de salida Madrid, los 621 km que conectan a la capital de España con Barcelona por la A-2 saldría por un total de 18,63 euros el viaje para todos los vehículos que no sean camiones. Este sería el trayecto más caro desde Madrid hacia una de las capitales de provincia más importantes de España. Le sigue el trayecto de Madrid a Santiago, y viceversa, por la A-6, el cual tendría un coste de 17,94 euros:
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