El Parlamento Europeo ha votado este martes la revisión de las normas sobre pesos y dimensiones del transporte por carretera para incentivar el uso de camiones sin emisiones, buscando aumentar así en cuatro toneladas el peso máximo de los camiones de cero emisiones para compensar el espacio y el peso necesarios para colocar baterías o celdas de hidrógeno, y proporcionar capacidad de carga adicional.

El proyecto de normas sobre el peso y las dimensiones máximas de los vehículos de carretera fue aprobado por 330 votos a favor, 207 en contra y 74 abstenciones, lo que constituye la posición del Parlamento en primera lectura. El nuevo Parlamento se ocupará del expediente tras las elecciones europeas del 6 al 9 de junio.

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